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SMS Pro是一种基于互联网或企业内部网络的综合安全管理系统,旨在管理安全、安保、质量和合规问题。教育和告知航空安全专业人员航空安全管理系统的最佳实践,并分享改善安全文化和管理数据的思路。

SMS软件与一般EHS平台:为什么航空需要专业化

SMS Software vs. General EHS Platforms: Why Aviation Needs Specialization

航空需要从航空公司的专业化来维护,维修和大修(MRO)组织,遵守严格的安全标准至关重要。这是由国际民航组织(ICAO)和FAA和EASA等监管机构授权的安全管理系统(SMS)发挥作用的地方。但是,在选择合适的软件来管理这些系统时,航空运营商面临一个关键决定:选择SMS Pro(例如SMS Pro)或依靠一般环境,健康和安全(EHS)平台(例如安全文化或Intelex)等一般环境,健康和安全(EHS)?

使用SMS Pro

Streamlining Aviation SMS Data for Small Remote Companies with SMS Pro

SMS数据管理针对偏远地区的小型公司在远程区域中,小型航空公司在维护强大的安全管理系统(SMS)方面面临着独特的挑战。由于人力资源的延长且训练有素的安全经理通常无法使用,因此没有运营经验的办公室人员经常负责管理关键的SMS数据。这可能会感到压倒性,但是借助正确的工具和策略,这些公司可以实现合规性,提高安全性和简化操作。输入SMS Pro,这是一家领先的航空安全管理软件,其中包括嵌入式培训视频,以授权未经训练的人员。 SMS Pro可在ASMS-Pro.com上获得,是偏远地区小型运营商的游戏规则改变者。

SMS实施中的最高风险:解决安全经理损失和数据问题

Top Risks in SMS Implementation: Tackling Safety Manager Loss & Data Issues

负责任的高管最糟糕的噩梦高危行业,例如航空,运输和能源,强大的安全管理系统(SMS)对于确保运营安全,法规合规性和组织弹性至关重要。但是,负责任的高管(最终负责SMS监督)可能会损害其有效性的重大风险。最紧迫的挑战是主要安全经理的丧失以及由于依赖单个设备的依赖(例如,带有电子表格或Word表格或Word Sword文档的笔记本电脑)而导致的安全数据丢失。这些风险(如果未解决)可能会导致安全事件,监管惩罚和声誉损失。

共享航空SMS危害风险登记册:安全与竞争

Sharing Aviation SMS Hazard Risk Registers: Safety vs. Competition

共享危险风险记录的优点和缺点是航空的高风险世界,安全至关重要。对于航空安全经理和负责任的高管,维持强大的危险风险注册并实施有效的风险控制对于确保运营安全和监管合规性至关重要。但是,越来越多的辩论集中在是否与行业同行,监管机构或公众共享这些风险登记册和控制。共享可以促进安全和促进协作,但可能会损害竞争优势并暴露漏洞。

如何记录FAA合规性的风险矩阵过程

How to Document the Risk Matrix Process for FAA Compliance

对于新的航空安全经理,创建符合联邦航空管理局(FAA)合规性标准的航空安全管理系统(SMS)文档可能会感到不知所措。风险矩阵流程是航空安全风险管理的基石,可帮助组织有效地识别,评估和减轻风险。Proper文档可确保合规性,提高安全性并简化了审核。本指南概述了针对FAA要求量身定制的风险矩阵过程的可行步骤,以帮助安全经理建立强大的SMS。

缩放安全性:SMS Pro如何随您的飞行学校成长

Scaling Safety: How SMS Pro Grows with Your Flight School

为什么飞行学校需要可扩展的安全解决方案飞行学校,通常从小型车队和紧张的预算开始,在维持强大的航空安全管理系统方面面临着独特的挑战。安全经理和SMS顾问建议小型运营商必须在适应入学人数或车队规模增长的同时,与诸如欧盟航空安全局这样的法规保持平衡。 2024年的一项研究表明,可扩展的SMS计划将小型运营商的合规成本降低了25%。

为什么分析是航空检查安全的未来

Why Analytics Are the Future of Aerial Inspection Safety

简介:直升机和无人机进行的对电力线进行空中检查的数据革命对于维持电网可靠性和防止灾难性故障至关重要。但是,这些行动面临着严重的安全风险,联邦航空管理局报告说,有70%的公用事业航空事件源于人为因素,根据国际航空运输协会,每年耗资数百万美元的损失。加强传感器和高清摄像机会产生大量数据,但是如果没有分析,运营商就错过了预测性维持和风险缓解的机会。 SMS Pro的Aviation SMS软件利用尖端分析来处理此数据,从而减少了15%的停机时间,并与ICAO Annex 19和FAA第5部分标准保持一致。

SMS Pro如何促进欧洲运营商EASA合规性

How SMS Pro Facilitates EASA Compliance for European Operators

在欧盟航空安全局(EASA)下,在欧洲航空欧洲运营商中驾驶EASA的合规性面临严格的安全要求,该公司要求强大的航空安全管理系统与ICAO Annex 19保持一致。安全经理,专业人士和负责任的高管必须确保在空中操作,维护,维护,以及管理成本和管理成本的同时合规。 2024年的EASA报告指出,合规的SMS计划将事件率降低20%。

SMS Pro如何提供安全性,合规性,价值和可伸缩性

How SMS Pro Delivers Safety, Compliance, Value, and Scalability

为什么航空SMS在航空中很重要,安全是运营成功的基础。强大的安全管理系统(SMS)使组织能够确定风险,符合全球法规,并在压力下保持效率。对于安全经理,专业人员和负责任的高管,选择一个平衡这些优先级的SMS平台至关重要。SMSPro旨在满足这些要求,提供优先确保安全性,确保合规性,可衡量的价值并适应组织增长的全面解决方案。

克服SMS Pro的SMS合规性挑战:航空安全经理的游戏规则改变者

Overcoming SMS Compliance Challenges with SMS Pro: A Game-Changer for Aviation Safety Managers

SMS合规性挑战挑战在航空业,安全性至关重要,强大的安全管理系统(SMS)对于确保遵守FAA,EASA和ICAO等机构的法规至关重要。但是,航空安全经理在维持有效的SMS方面面临着无数的挑战,从监管文件审查到危害识别和员工参与。这些任务通常是耗时,复杂且资源密集的,会造成巨大的负担,从而损害安全性和合规性。

使用SMS Pro的简化Isago审核:实现地面处理程序的验证解决方案

Streamlining ISAGO Audits with SMS Pro: Proven Solution for Ground Handlers

Isago审计对地面处理人员处理操作的挑战,对机场安全和效率至关重要,在IATA安全审核的地面运营(ISAGO)下,面临严格的审查,这确保了遵守全球安全标准。联邦航空管理局指出,根据国际航空运输协会,70%的地面处理事件源于人为因素,每年耗资数百万美元。

FAA第5部分合规性:记录风险矩阵精度的10个步骤

FAA Part 5 Compliance: 10 Steps to Document Risk Matrix Accuracy

对于新的航空安全经理,记录安全管理系统(SMS)中的风险矩阵过程可能是一项艰巨的任务。风险矩阵是航空安全风险管理中的关键工具,使组织能够根据严重性和可能性进行评估和优先级危害。对于总部位于美国的运营商,验证和记录风险矩阵的准确性对于满足联邦航空管理(FAA)的准确性对于满足14 CFR Part Part Part Part 5是必不可少的,确保了法规的合规性和坚固的安全性和稳健的安全性。准确的文档不仅为组织进行FAA审核做好准备,还可以促进一致的风险评估并加强安全性文化。这篇文章为航空安全经理提供了清晰,分步的指南,以记录风险矩阵准确性,与FAA期望保持一致,并简化新移民的过程。

如何用5个步骤编写航空SMS手册

How to Write an Aviation SMS Manual in 5 Steps

创建航空SMS手动制作航空安全管理系统(SMS)手册是安全经理,顾问和负责任的高管,他们努力与国际民航组织(ICAO),联邦航空管理局(FAA)或欧盟航空航天安全机构(EASA)的管理标准(同样具有良好的SMS机构范围),但同时进行了依从性,但要征服了AR的备考, 运营。对于像飞行学校或大型航空公司这样的小型运营商来说,这一过程似乎令人生畏,通常需要6-12个月的时间,没有适当的工具。

简化实用程序直升机操作的FAA合规性

Streamlining FAA Compliance for Utility Helicopter Operations

简介:公用事业直升机操作的合规性挑战,直升机操作,包括电源线检查,野火巡逻和基础设施维护对公共安全和网格可靠性至关重要。但是,根据联邦航空管理局(Federal Aviation Administration),这些低海拔,高风险任务在FAA第91部分和第135部分中面临严格的监管监督,违反每一次违规的罚款高达150万美元。

如何在航空中进行根本原因分析

How to Conduct Root Cause Analysis in Aviation SMS

航空SMSROOT原因分析(RCA)中的根本原因分析简介是航空安全管理系统中的关键过程,使安全经理能够识别事件的潜在原因并防止复发。无论是停机坪上的失误还是维护监督,RCA都超出了症状以解决系统性问题。联邦航空管理局(Federal Aviation Administration)强调RCA是FAA第5部分合规性的基石,以确保主动降低风险。

掌握SORA合规性:UAS操作员的综合指南

Mastering SORA Compliance: A Comprehensive Guide for UAS Operators

简介:UAS和Sora Compriancethe无人飞机系统(UAS)行业的兴起正在飙升,根据IATA的数据,预测估计到2025年对全球经济的贡献为630亿美元。但是,诸如视觉视线之外的高级操作(BVLOS),对人的操作(OOP)或车队任务具有重大风险,需要严格的安全框架。

航空SMS的顶级数据挖掘策略:FAA,EASA,ICAO合规性

Top Data Mining Strategies for Aviation SMS: FAA, EASA, ICAO Compliance

作为新的航空安全经理,进入安全管理系统(SMS)的复杂世界可能会感觉像在动荡不安的天空一样。联邦航空管理局(FAA),欧盟航空安全局(EASA)和国际民航组织(ICAO)设定了严格的标准以确保安全,并且利用先进的数据挖掘策略对于满足这些要求至关重要,同时主动管理风险。

降低风险:6步进步骤SMS风险矩阵成功

Cut Risks: 6 Steps to Aviation SMS Risk Matrix Success

在安全性的高风险世界中,安全性是最重要的,可靠的安全管理系统(SMS)对于识别和减轻风险预防事件至关重要。对于航空安全经理和负责任的高管(负责SMS监督的阶级领导人),有效地提出缓解工作是一个关键挑战。风险矩阵是航空安全风险管理中的基石工具,提供了一种结构化方法,可以根据其严重性和可能性评估和优先考虑风险。通过启用数据驱动的决策,风险矩阵可确保有效分配资源以解决最关键的危害。